Monthly Archives: Tháng Mười Một 2015

Thủ tướng Anh chào mừng Bentley Bentayga đầu tiên xuất xưởng

Siêu SUV Bentley Bentayga được xem là niềm tự hào mới của hãng xe Bentley nói riêng cũng như công nghiệp ô tô Anh quốc nói chung, là cột mốc mới trong làng xe SUV thế giới.

Thủ tướng Anh mừng siêu SUV Bentley Bentayga đầu tiên xuất xưởng - ảnh 1

Trong Lễ chào mừng chiếc Bentley Bentayga đầu tiên xuất xưởng tổ chức ở đại bản doanh Bentley tại Crewe, Thủ tướng Anh David Cameron phát biểu: “Tôi vui mừng khi thấy chiếc Bentley Bentayga đầu tiên xuất xưởng ở Crewe. Nó ghi dấu ấn thành công cho một quá trình nỗ lực làm việc của Bentley với sự tận tâm của toàn thể thành viên trong công ty. Bentayga là quả ngọt của một chương trình đầu tư 800 triệu Bảng Anh ở nhà máy Crewe với sự hậu thuẫn 9,5 triệu Bảng Anh từ Quỹ phát triển quốc gia. Dự án đã tạo ra việc làm cho hàng trăm nhân công tay nghề cao ở khu vực, bảo đảm sản xuất tương lai ở nhà máy”.

Thủ tướng Anh mừng siêu SUV Bentley Bentayga đầu tiên xuất xưởng - ảnh 2

Lễ xuất xưởng Bentayga đầu tiên tổ chức tại nhà máy Bentley ở Crewe, Anh quốc với sự chứng kiến của toàn thể công ty và nhiều khách mời đặc biệt

Chiếc Bentley Bentayga đầu tiên xuất xưởng, hoàn thiện với nước sơn độc đáo màu khoáng chất và có 130 giờ trải qua các công đoạn lắp ráp thủ công. Bốn năm kể từ những bước tạo concept đầu tiên đến nay, Bentayga đã hoàn toàn đi vào sản xuất và những khách hàng đầu tiên sẽ được nhận xe trong tháng 01/2016.

Bentley chính thức ra mắt toàn cầu siêu SUV Bentayga tại triển lãm xe hơi quốc tế IAA Frankfurt 2015 hồi giữa tháng 9 vừa qua ở Đức. Bentayga là siêu SUV xác lập nên những mốc son mới trong ngành chế tạo xe hơi hiện đại. Không chỉ cho những khách hàng siêu giàu, Bentayga còn ấn tượng đặc biệt về khả năng vận hành, là chiếc SUV sang nhanh và mạnh nhất thế giới. Hệ động lực với động cơ W12 6.0L Twin-Turbo hoàn toàn mới cho phép chiếc xe đạt vận tốc cực đại 301km/h và chỉ mất 4,1 giây để tăng tốc 0-100km/h.

Advertisements

Kia K3 phiê nbản nâng cấp lộ diện trên đường phố Hàn Qốc

Kia K3 nâng cấp năm 2016 vừa lộ hình ảnh không che đậy đầu tiên trước ngày ra mắt toàn cầu dự kiến vào cuối năm nay.

Đấu Toyota Altis, Kia nâng cấp K3 - ảnh 1

Truyền thông Hàn Quốc ngày 25/11 đồng loạt đăng tải các hình ảnh của một nguyên mẫu Kia K3 2016 trên đường phố. Mẫu xe này được cho là đang tham gia cuộc thử nghiệm cuối cùng trước khi chính thức ra mắt toàn cầu vào cuối năm nay tại Hàn Quốc.

Vì là bản facelift nên động cơ của K3 mới vẫn giữ nguyên loại 1.6L turbodiesel cho công suất cực đại 136 PS, mô men xoắn tối đa 300Nm và đi kèm hộp số tự động 7 cấp. Thay đổi chỉ tập trung ở thiết kế ngoại thất.

Tuy nhiên, chỉ có một vài chi tiết được nhà sản xuất Hàn Quốc nâng cấp như đèn pha, lưới tản nhiệt, cản sau. Phần thân xe của K3 mới gần như không có thay đổi nào so với bản hiện tại.

Đấu Toyota Altis, Kia nâng cấp K3 - ảnh 2

Đấu Toyota Altis, Kia nâng cấp K3 - ảnh 3

Đấu Toyota Altis, Kia nâng cấp K3 - ảnh 4

Nội thất của Kia K3 2016 chưa được hé lộ nên không rõ mẫu sedan hạng C này có được làm mới trong khoang lái hay không. Các thông tin chi tiết sẽ được Kia giới thiệu vào ngày ra mắt K3 dự kiến vào cuối năm nay.

Tại Việt Nam, Kia K3 được Trường Hải phân phối và đang cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ khác như Toyota Altis, Mazda3, Honda Civic, Ford Focus hay Chevrolet Cruze. Tính tới nay, Kia K3 đang bám đuổi top 2 với khoảng cách khoảng 1.000 xe so với Mazda3 và 2.000 xe so với Altis sau 10 tháng năm 2015.

Mazda BT-50 thế hệ mới dùng chung nền tảng với Toyota Hilux

Mazda BT-50 thế hệ mới sẽ sử dụng chung nền tảng với đối thủ Toyota Hilux thế hệ thế 8 trong khi được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo mới.

Quan hệ đối tác lâu dài của Mazda với Toyota được thể hiện khi thế hệ tiếp theo của dòng xe BT-50 sẽ sử dụng chung nền tảng với Hilux thế hệ thế 8. Trong khi chia sẻ khung gầm với đối thủ thì về thiết kế BT-50 sẽ mang phong cách tương tự người anh em Mazda CX-9 vừa được hãng trình làng tại triển lãm LA Auto Show 2015.

Mazda BT-50 mới sẽ dùng chung nền tảng với Toyota Hilux

Trang Theophilus Chin đã phác thảo nên ngoại hình của Mazda BT-50 thế hệ mới với dáng vẻ vô cùng khỏe khoắn, năng động. Theo đó, ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo thế hệ mới, Mazda BT-50 mới sẽ có lưới tản nhiệt được thiết kế cao hơn, đèn pha mỏngvà sắc nét hơn, nhiều chi tiết mạ chrome nổi bật. Các khe hút gió trên cản trước cỡ lớn nối liền với các hốc đèn sương mù…tất cả đã tạo nên tổng thể mạnh mẽ, nam tính cho BT-50.

Phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của Mazda BT-50 hiện hành được xây dựng dựa trên Ford Ranger T6 được hãng trình làng gần đây và được xem là phiên bản 2016.

Mazda BT-50 mới sẽ dùng chung nền tảng với Toyota Hilux

Mazda BT-50 2016

 

Toyota Innova 2016 ra mắt thị trường Đông Nam Á giá từ 460 triệu

Mẫu MPV phổ biến tại Việt Nam và thị trường Đông Nam Á, Toyota Innova 2016 đã công bố giá bán từ 282 triệu IDR (Indonesia), tương đương khoảng 460 triệu đồng.

Rất nhiều thông tin “mổ xẻ” chi tiết thiết kế, trang bị nội thất hay động cơ về Toyota Innova 2016 đã khiến cho sự quan tâm dường như duy nhất còn lại của nhiều người là mức giá của nó.

Toyota Innova 2016 công bố giá bán từ 460 triệu đồng

Toyota Innova 2016 là thế hệ thứ hai và cũng mang đến rất nhiệu sự thay đổi để phản ánh đúng sự lột xác mà nhà sản xuất đã đưa ra. Với 6 biến thể dành cho mỗi phiên bản chạy xăng và dầu, Toyota Innova 2016 vừa chính thức ra mắt tại thị trường Indonesia được định giá như sau:

Phiên bản chạy xăng:

2016 Toyota Innova G số sàn – 282 triệu IRD (460 triệu đồng)

2016 Toyota Innova G số tự động – 302.2 triệu IRD (501 triệu đồng)

2016 Toyota Innova V số sàn – 325.6 triệu IRD (540 triệu đồng)

2016 Toyota Innova V số tự động – 345.2 triệu IRD (573 triệu đồng)

2016 Toyota Innova Q số sàn – 364.7 triệu IRD (605 triệu đồng)

2016 Toyota Innova Q số tự động – 384.8 triệu IRD (638 triệu đồng)

Phiên bản chạy dầu:

2016 Toyota Innova G số sàn – 310.1 triệu IRD (515 triệu đồng)

2016 Toyota Innova G số tự động – 331.6 triệu r IRD (550 triệu đồng)

2016 Toyota Innova V số sàn – 357.5 triệu IRD (593 triệu đồng)

2016 Toyota Innova V số tự động – 377.3 triệu IRD (626 triệu đồng)

2016 Toyota Innova Q số sàn – 402.4 triệu IRD (668 triệu đồng)

2016 Toyota Innova Q số tự động – 423.8 triệu IRD (703 triệu đồng)

IRD: Mã tiền tệ của Indonesia

Toyota Innova 2016 công bố giá bán từ 460 triệu đồng

Toyota Innova 2016 Innova 2016 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng  4.735 x 1.830 x 1.795 (mm), chiều dài cơ sở  2.750 mm. Thiết kế bên ngoài cho thấy sự tươi mới, thoát khỏi sự bảo thủ bấy lâu nay và hứa hẹn sẽ chinh phục được nhiều người tiêu dùng hơn nữa.

Toyota Innova 2016 công bố giá bán từ 460 triệu đồng

Nội thất Innova cũng được làm mới hoàn toàn với thiết kế trau chuốt cùng nhiều tính năng tiện nghi được nâng cấp như bảng tablo ốp vân gỗ, hệ thống giải trí với màn hình trung tâm, kết nối Bluetooth, điện thoại rảnh tay, hệ thống điều hòa tự động, đèn LED nội thất, chìa khóa thông minh…

Toyota Innova 2016 công bố giá bán từ 460 triệu đồng

Toyota có hai phiên bản, bao gồm động cơ xăng 2.0L sản sinh công suất 137 mã lực tại vòng tua 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183 mã lực tại vòng tua 4.700 vòng/phút, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp. Trong khi đó, phiên bản động cơ Diesel 2.4L sản sinh công suất 146 mã lực tại vòng tua 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn 360 Nm khi kết hợp hộp số tự động 6 cấp và 342 Nm khi kết hợp hộp số sàn 5 cấp.

Porsche bác bỏ đơn kiện của con gái tài tử Paul Walker

Hãng Porsche đang tìm cách bác bỏ đơn kiện của Meadow Walker, con gái của nam tài tử Paul Walker, mới được gửi lên tòa án Los Angeles vào hôm 28/9/2015.

Hồi cuối tháng 9/2015 vừa qua, Meadow Walker, con gái nam tài tử quá cổ Paul Walker, đã kiện hãng Porsche. Lý do được đưa ra là siêu xe Porsche Carrera GT kém an toàn khiến Paul Walker tử vong trong vụ tai nạn vào tháng 11/2013.

Sau đó, hãng Porsche đã khẳng định cái chết của ngôi sao Fast & Furious trong vụ tai nạn tốc độ cao không liên quan đến siêu xe Carrera GT. Thay vào đó, theo hãng Porsche, nói một cách tương đối, Paul Walker tử vong “do lỗi của bản thân”.


Meadow Walker đã kiện hãng Porsche sau cái chết của bố.

Meadow Walker đã kiện hãng Porsche sau cái chết của bố.

Porsche chi nhánh Bắc Mỹ hiện đã tìm giải pháp để bác bỏ đơn kiện do con gái Paul Walker gửi lên tòa án ở Los Angeles vào hôm 28/9/2015. Porsche cho biết, chiếc siêu xe Porsche Carrera GT đời 2005 chở Paul Walker và người bạn Roger Rodas “đã bị lạm dụng và điều chỉnh” cũng như “sử dụng sai mục đích, bảo dưỡng không đúng quy cách”.

Những điều này là một phần nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn khiến cả Paul Walker và cựu tay đua chuyên nghiệp Roger Rodas tử vong tại chỗ. Ngoài ra, theo Porsche, bản thân nam diễn viên Paul Walker cũng nhận thức rõ nguy hiểm khi ngồi lên chiếc Porsche Carrera GT.

“Porsche Bắc Mỹ dám khẳng định ông Walker đã biết rõ và tự nguyện chấp nhận nguy hiểm khi sử dụng chiếc Carrera GT 2005”, hãng Porsche viết trong tài liệu bác đơn kiện dài 7 trang giấy.

Những gì Porsche Bắc Mỹ viết hoàn toàn trái ngược với cáo buộc của con gái Paul Walker. Trong đơn kiện, Meadow Walker khẳng định hãng Porsche biết rõ Carrera GT “là mẫu xe hoạt động kém ổn định và có vấn đề với hệ thống điều khiển”.

Ngoài ra, con gái Paul Walker còn nghi ngờ con số vận tốc 90 dặm/giờ, tương đương 145 km/h, của chiếc Porsche Carrera GT khi vụ tai nạn xảy ra trong báo cáo của cảnh sát. Theo Meadow Walker, vào thời điểm xảy ra tai nạn, chiếc xe chỉ chạy ở tốc độ 114 km/h.


Chiếc Porsche Carrera GT trong vụ tai nạn.

Chiếc Porsche Carrera GT trong vụ tai nạn.

Như đã biết, Paul Walker qua đời ở tuổi 40 khi chiếc Porsche Carrera GT gặp tai nạn và bốc cháy ở Valencia, Santa Clarita, vòa ngày 30/11/2015. Người điều khiển chiếc Porsche Carrera GT là Roger Rodas đã bị mất lái khiến xe đâm vào gốc cây và cột bê-tông. Hậu quả là cả hai cùng tử vong.

Sau khi Paul Walker qua đời, bộ phim Fast & Furious 7 đã phải tạm dừng một thời gian. Cuối cùng, bộ phim hoàn thành khi hai em trai của Paul Walker là Caleb và Cody, đóng thế.

Lincoln MKZ 2017 – Đẳng cấp xe sang

Dùng chung cơ sở gầm bệ với Ford Fusion nhưng Lincoln MKZ 2017 sở hữu đẳng cấp hoàn toàn khác về thiết kế cũng như trang bị.

Sự xuất hiện của mẫu xe Lincoln MKZ 2017 tại triển lãm ô tô Los Angeles năm nay được cho là phát súng mở màn cho chiến dịch quay trở lại đường đua xe sang của Ford. Khi chính thức có mặt trên thị trường vào mùa hè 2016, Lincoln MKZ 2017 sẽ là mẫu xe đầu tiên của Ford sở hữu ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới cùng khối động cơ công suất lớn.

Với những cải tiến đáng kể, Lincoln hi vọng MKZ sẽ tạo được bước tiến vượt bậc so với các mẫu xe Ford trước kia, dù được thiết kế trên cùng một khung gầm. Đồng thời, MKZ cũng “một mình một lối”, đi ngược lại xu hướng của các mẫu xe sang do các nhãn hiệu Đức, “đồng hương” Cadillac hay Lexus thiết kế.

Động cơ độc quyền

MKZ sở hữu động cơ V6 tăng áp kép, phun xăng trực tiếp, dung tích 3.0 lít độc quyền của Lincoln. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, Lincol MKZ 2017 đạt công suất tối đa 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 lb-ft. Hai con số tương ứng của phiên bản dẫn động cầu trước là 350 mã lực và 400 lb-ft.

Trong khi đó, bản trang bị tiêu chuẩn của Lincoln MKZ 2017 tiếp tục sử dụng động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít có công suất tối đa 245 mã lực và kết hợp với hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian. Riêng Lincoln MKZ 2017 phiên bản hybrid đi kèm máy xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0 lít, hộp số CVT, 2 mô-tơ điện và hệ dẫn động cầu trước.

Hiện hãng Lincoln chưa khẳng định có bán MKZ 2017 bản tiêu chuẩn và hybrid với giá khởi điểm như cũ hay không. Thay vào đó, đại diện hãng Lincoln chỉ khẳng định có 30% khách hàng mua MKZ đã chọn phiên bản hybrid. Thậm chí, nhiều khách hàng còn từ bỏ các nhãn hiệu nhập khẩu để tìm đến Lincoln MKZ.

Điều thú vị là Lincoln đang quay lưng lại với thương hiệu EcoBoost, cả trong chiến lược tiếp thị lẫn gắn nhãn trên xe. Các phiên bản sử dụng động cơ tăng áp của Lincoln MKZ 2017 sẽ đi kèm nhãn 3.0T và 2.0T trên nắp cốp sau. Các chuyên gia của Lincoln giải thích họ quyết định thay đổi vì các khách hàng ở phân khúc xe sang không mấy hứng thú với động cơ “Eco”.

Gói tùy chọn Driver giúp việc lái xe trở nên dễ dàng hơn khi bổ sung bộ vi sai sau điều hướng mô-men xoắn do GKN sản xuất lấy từ Ford Focus RS cho Lincoln MKZ 2017. Bộ vi sai sẽ phân bố lực nhiều hơn ở phía ngoài bánh sau khi vào cua. Ngoài ra, gói tùy chọn Driver còn bao gồm hệ thống giảm chấn tùy chỉnh, lưới tản nhiệt màu tối, bộ phụ kiện nội thất bằng sợi carbon, bàn đạp làm từ nhôm và kẹp phanh khác biệt.

Thiết kế

Lincoln MKZ vẫn chia sẻ cơ sở gầm bệ CD4 với Ford Fusion. Tuy nhiên, Lincoln hi vọng MKZ 2017 sẽ tạo được sự khác biệt so với Ford Fusion giá rẻ hơn nhờ kiểu dáng mới, độc đáo.

Lưới tản nhiệt của Lincoln MKZ 2017 được thiết kế hình chữ nhật lấy cảm hứng từ mẫu xe concept Continental, thay thế cho loại hình đôi cánh ở phiên bản cũ. Về tổng thể, Lincoln MKZ 2017 có phần đầu đơn giản nhưng khá ấn tượng. Tuy nhiên, đuôi xe lại có phần kém cuốn hút với nắp cốp cao và tạo cảm giác nặng nề cùng cột C dày.

Núm xoay và các nút điều khiển chính là điểm nhấn của thiết kế nội thất. Xe được trang bị hệ thống giải trí SYNC 3 với giao diện mới, thay thế các nút cảm ứng bằng các nút bấm vật lý, giúp người lái sử dụng hệ thống âm thanh và dự báo thời tiết dễ dàng hơn.

MKZ được trang bị hệ thống kiểm soát trình tự động cho phép xe giảm tốc độ và dừng hẳn lại khi có vật cản hoặc tự động tăng tốc khi đường thông thoáng. Hệ thống kiểm soát hành trình trên phiên bản hiện tại của Lincoln MKZ chỉ có thể giảm tốc độ xuống 19,3 km/h. Ngoài ra, còn có hệ thống cảnh báo tiền va chạm, phát hiện người đi bộ và tự động phanh khi nhận thấy khả năng xảy ra va chạm, và hệ thống đỗ xe tự động.

Là mẫu xe Lincoln đầu tiên mang thiết kế hoàn toàn mới, MKZ 2017 hi vọng sẽ xứng đáng với sự kì vọng.